
Parte posterior de un carro de combate M-47E1 del BICC
"Burgos" IV/30 del Rgto. de Infantería Mixto "Flandes Nº30.
(Imagen cortesía de Quirón-Alcañiz Fresno Eds.)
El excesivo consumo del motor del M-47 llevó a buscar diversas soluciones que facilitaran una mayor eficiencia energética de este carro. En este sentido la compañía matriz que desarrollaba el carro de combate M-60A1 trataba de adaptar el grupo motor del M47 de manera que se aprovechasenlas máximas características del nuevo carro M-60. Estas adaptaciones hicieron platearse a la empresa Chrysler SA la modernización de los carros M-47 que presentó en 1975 un programa de modernización de lso carros M-47 que existían y que estaban basados en las adaptaciones indicadas en la empresa que desarrollaba el M-60. Los cambios propuestos supusieron la modificación de la parte trasera de la barcaza del M-47 para alojar un nuevo motor, cuatro nuevos depósitos de combustible asi como un nuevo sistema de refrigeración por aire que incluía sus ventiladores y filtros.

Carro M-47E1 de la Divisón de Montaña "Urgel" Nº 4.
(Imagen cortesía de Quirón-Alcañiz Fresno Eds.)
Características del vehículo.
Denominacion del vehiculo: carro medio M-47E1
Fecha fabricacion: Modificacion realizada en España a partir de 1975 sobre los carros M-47 originales.
Serie construida: España modernizó 329 carros a esta version.
Datos técnicos del vehiculo:
Dimensiones: como el M-47
Peso: 47.000 kg.
Tripulacion: 4; conductor, jefe de vehículo, tirador y cargador.
Motor: Continental AVDS-1790-2A diesel con 12 cilindros en V (29.356 cm3) refrigerado por aire, que desarrollaba una potencia de 760 cv a 2.400 rpm. Caja de cambios automatica Allison CD-850-6A con 2
marchas hacia adelante y 1 hacia atrás. Tren de rodaje con 6 ruedas de marcha y 3 rodillos de apoyo. Suspensión por barras de torsión y amortiguadores en la primera, quinta y sexta rueda de rodaje. Capacidad para 1.500 l de combustible.
Velocidad maxima: 56 km/h con una autonomía de 600 Km. Paso de obstáculos como en el M-47.
Blindaje: chapa de acero entre 25 y 114 mm.
Armamento: 1 cañón de M-41 de 90/48 mm, 1 ametralladora Browning de 12,70 mm en el techo y 1 ametralladora coaxial MG-1A3 de 7,62 mm. Transportaba 77 proyectiles de cañón, 1.250 cartuchos de 12,70 mm y 2.750 de 7,62 mm.
Fuente de los textos: Revista Española de Historia Militar
Leer más - Enviado por kados - Comentarios(0) - 30-09-2011 15:15:00

