Hilo para poner y comentar todos los materiales que se usan en el Ejército de Tierra de España.

Si alguien quiere aportar ideas para la mejor exposición de los temas o indicar que alguna información es incorrecta, por favor póngalo en el "Area Libre" dentro del "Rincón de Danii". Este es el enlace viewtopic.php?f=166&t=1648&start=0

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En Actualización

Ultima actualización: Miércoles 3 de Febrero del 2010 a las 15:12


1.Armamento de infanteria del Ejercito de Tierra ... [ Listo ]


1.1 Cuchillos de combate


(Foto: Wikimedia)


1.2 Pistolas:

Llama M-82: Pistola reglamentaria en servicio desde el año 1984


(Foto: Wikimedia)


FICHA

Tipo:Pistola semiautomática
País de origen:España
Peso:1,11(arma) + 0,21kg(cargador vacío)
Longitud:209 mm
Longitud del cañon:114 mm
Munición:9 x 19 mm OTAN (Parabellum)
Calibre:9 mm
Sistema de disparo:De doble acción
Alcance efectivo:50 metros
Cargador:15 balas más 1 en la recámara


1.3 Carabinas


Heckler & Koch G36KE: Variante del fusil HK G36.


(Foto: Wikia)


FICHA

Tipo:Fusil de asalto
País de origen:Alemania
Peso:3kg
Longitud:860 mm
Longitud del cañon:318 mm
Munición:5,56x45 mm OTAN
Calibre:5,56 mm
Sistema de disparo:Operada por gas
Alcance efectivo:De 200 a 800 metros
Cadencia de tiro:750 disparos por minuto
Cargador:Extraíble de 30 balas semitransparente


1.4 Subfusiles:


Heckler & Koch MP5A3: Se usan en Grupos de Operaciones Especiales.


(Foto: Wikimedia)


FICHA

Tipo:Subfusil automático
País de origen:Alemania
Peso:3,08 kg
Longitud:680 mm
Longitud del cañon:225 mm
Anchura:50 mm
Altura:260 mm
Munición:9 x 19 Parabellum
Calibre:9 mm
Cadencia de tiro:800 disparos por minuto
Alcance efectivo:100 metros
Alcance máximo:150 m
Cargador:extraíble de 15 o 30 proyectiles



1.5 Fusiles:


Heckler & Koch G36E: El G36E es el fusil de servicio estándar de las Fuerzas Armadas Españolas desde 1999 substituyendo al CETME L. Los fusiles G36E son cofabricados por la empresa española Santa Bárbara Sistemas en la fábrica de La Coruña. Han sido adquiridos 60.000 fusiles G36E para el Ejército de Tierra, 7.559 para la Armada y 7.660 para el E. del Aire.


(Foto: army-technology)


FICHA

Tipo:Fusil de asalto
País de origen:Alemania
Peso:3,33 kg
Longitud:758 mm
Longitud del cañon:480 mm
Anchura:64 mm
Altura:285 mm
Munición:5,56 x 45 OTAN
Calibre:5,56 mm
Cadencia de tiro:750 disparos por minuto
Alcance efectivo:de 200 a 800 metros segun miras telescópicas
Cargador:extraíble de 30 balas semi transparente


CETME L: Mayoritariamente ha sido reemplazado por el G36 como fusil de servicio, pero aún continúa en uso.


(Foto: Todocoleccion)


FICHA


Tipo:Fusil de asalto
País de Orígen:España
Peso:3,5 kg
Calibre:5,56 x 45 mm
Sistema:Retroceso de masas, con bloqueo semirrígido
Alimentación:Cargador de 12 y 30 cartuchos
Cadencia de tiro:Teórica de 600 a 750 disparos por minuto, práctica de 120(modo tiro automático),o 70(tiro a tiro)
Alcance:400m
Longitud arma:925 mm
Longitud cañon:400 mm



1.6 Rifles de precisión:


Accuracy International AW50:Fusil de precisión antipersonal de 7,62 mm. A mediados de los años 1990, las Fuerzas Armadas españolas se vieron ante la necesidad de incorporar a su dotación armamentística un rifle preciso para disparos a largas distancias que sustituyera a los ya muy veteranos fusiles de cerrojo de repetición modelo Coruña con visor ENOSA (mosquetón Mauser modelo 1943 era su nombre oficial, pero se les conocía más así, como fusil Coruña o Mauser Coruña, por la ciudad donde se fabricaron). El elegido fue el AW50, ya por entonces en servicio en numerosas fuerzas armadas de todo el mundo. Han sido utilizados en Bosnia y Herzegovina, Afganistán, Líbano y en la recuperación de la isla Perejil.


(Foto: Wikimedia)


FICHA

Tipo:Fusil de francotirador
País de origen:Reino Unido
Peso:6,5 kg
Longitud:1.180 mm
Longitud del cañón:660 mm
Munición:7,62 x 51 OTAN
Calibre:7,62 mm
Sistema de disparo:Cerrojo manual
Alcance efectivo:800 metros
Cargador:extraíble de doble hilera, de 10 cartuchos


Barrett M95: A mediados de los años 1990, las Fuerzas Armadas españolas se vieron ante la necesidad de incorporar a su dotación armamentística un rifle preciso para disparos a largas distancias. Así, tras un concurso oficial, el Ejército de Tierra se decantó por el Barrett M95, una evolución del M90, que a su vez derivaba del legendario M82A1. Los primeros M95 llegaron a España en 1998, con un coste aproximado de unos 2 millones de pesetas cada uno. Estos rifles venían dotados de serie con dos tipos de visores: se entregaba el austriaco Swarovski Optik Habicht PF 10X42L para uso diurno; y NVIS (Night Vision System) KN202FAB del fabricante noruego Simrad Optronics A/S para uso nocturno.


(Foto: freelancekillers)



FICHA

Tipo:Fusil de francotirador
País de origen:EE.UU
Calibre:12'7 mm (.50 Browning)
Munición:12'7 x 99 mm OTAN
Accionamiento:cerrojo de corto recorrido de bajo retroceso.
Cargador:de 5 cartuchos
Visor:telescópico Swarovsky Habicht PF 10 x 42 L; con intensificador de luz estelar de 3ª generación y Simrad KN-200F Mk-III
Alcance:2.000 m
Cadencia de tiro:70 disparos por minuto (tiro a tiro)
Peso:11 kg
Longitud:1.149 mm
Longitud del cañón:736'6 mm


1.7 Ametralladoras

Ligeras:

Heckler & Koch MG4E: Se han solicitado 1.800 ametralladoras MG4E a Heckler & Koch para entregar entre 2007 y 2011.


(Foto: Wikimedia)


FICHA

Tipo:Ametralladora ligera
País de origen:Alemania
Peso:7,9 kg
Longitud:1.030 mm
Munición:5,56 x 45 OTAN
Calibre:5,56 mm
Sistema de disparo:recarga accionada por gas, cerrojo rotativo
Cadencia de tiro:850-900 diparos/min
Alcance efectivo:1.000 metros
Alcance máximo:4.000 metros
Cargador:cinta de eslabón desintegrable, de 200 cartuchos


CETME Ameli:Fue diseñada para el Ejército de Tierra de España por el instituto de investigación nacional "Centro de Estudios Técnicos de Materiales Especiales", CETME, fundado por el Gobierno Español en 1950. El desarrollo de la arma comenzó en 1974 bajo la supervisión de José María Jiménez Alfaro (quién más tarde sería el director de CETME).El arma fue presentada oficialmente en 1981 y en 1982 entró en servicio como MG82, y fue manufacturada por la Empresa Nacional Santa Bárbara (ahora General Dynamics Santa Bárbara Sistemas) en la fábrica de La Coruña.


(Foto: ffranco)


FICHA

Tipo............................Ametralladora ligera
País de origen...............España
Peso...........................5,3 kg
Longitud......................970 mm
Longitud del cañón........400 mm
Munición......................5,56x45 mm OTAN
Sistema de disparo.........Recarga accionada por retroceso de masas retardado
Cadencia de tiro.............800-1200 disparos/min
Alcance efectivo............De 300 m a 1.000 m
Máximo........................1.650 m
Cargador......................Cinta M27 de 100 o 200 balas


Rheinmetall MG3: También es montada en vehículos de combate.


(Foto: Wikimedia)


FICHA

Tipo.............................Ametralladora multipropósito
País de origen................Alemania
Peso............................11,57 kg + 27 kg con trípode
Longitud.......................1.225 mm
Longitud del cañón.........565 mm
Munición.......................7,62 x 51 OTAN
Calibre.........................7,62 mm
Sistema de disparo.........cerrojo de retroceso
Cadencia de tiro.............1.200 disparos/min
Alcance efectivo............800 m con (bípode) | 1.500 m (con trípode)
Cargador.......................Cinta de 50 o 100 balas, sujeción para tambores cuadrados y redondos de cinta


Pesadas

Browning M2 HB: También es montada en vehículos de combate.


(Foto: Wikimedia)


FICHA

Tipo..................................Ametralladora pesada / estacionaria
País de origen.....................Estados Unidos
Peso.................................38 kg
Longitud...........................1.650 mm
Longitud del cañón.............1.140 mm
Munición...........................50 BMG
Calibre..............................12,7 mm
Sistema de disparo..............recarga accionada por retroceso; retroceso corto
Cadencia de tiro.................450-600 disparos/min
Alcance efectivo.................1.800 m
Cargador..........................cinta de munición (en caja)


1.8 Granadas de mano

Instalaza Alhambra y Alhambra D/O


(Fotos: Instalaza)

Granada de mano con espoleta de doble retardo electrónica en lugar de los retardos pirotécnicos habituales. Hasta después de su lanzamiento, la granada no contiene energía eléctrica almacenada y el detonador permanece desalineado. Funcionamiento comprobado en el 100% de los retardos.De accion electrónica.


1.9 Lanzagranadas

Heckler & Koch AG36: Lanzagranadas de 40 mm de disparo individual para el fusil de asalto G36E.


(Foto: Wikimedia)


FICHa

Tipo..........................lanzagranadas manual
País de origen.............Alemania
Peso.........................1,49 kg (descargado)
Longitud....................279 mm
Longitud del cañón......280 mm
Munición...................granadas de 40x46 mm
Calibre......................40 mm
Sistema de disparo.....disparo individual
Cargador...................sin cargador


LAG 40 SB: Lanzagranadas automático de 40 mm con alcance eficaz de 1.500 metros. Puede ser usado desde tierra con un trípode, o montado en helicópteros o vehículos de combate, como el VAMTAC.


(Foto: Wikimedia)


FICHA

Tipo.............................Lanzagranadas automático
País de origen................España
Peso............................34 kg
Longitud.......................960 mm
Longitud del cañón........415 mm
Anchura.......................200 mm
Altura.........................220 mm
Munición......................Granadas 40 x 53 SR
Calibre.........................40 mm
Sistema de disparo.........Recarga accionada por retroceso
Cadencia de tiro............215 disparos/min
Alcance efectivo............De 100 a 1.500 m
Cargador......................Cinta de 24 ó 32 granadas



1.10 Morteros

Mortero ligero ECIA L-65 de 60 mm.


(Foto: Saorbats)


ECIA L65/81 mm:1040 morteros medios ECIA L-65 de 81 mm, 446 de ellos montados en vehículos.


(Foto: Revistanaval)


Mortero medio ECIA L-65 de 105 mm


(Foto: Smaug846)


ECIA L65/120 mm: 449 morteros pesados ECIA L-65 de 120 mm, 110 de ellos montados en vehículos.


(Foto: Smaug846)


1.11 Armas antitanque

1.11.1 Lanzacohetes

Instalaza C-90 :El lanzador de granada propulsada por cohete de 90 mm C-90 es de un solo uso, disparable desde el hombro y transportable por un solo infante. Dispone de un dispositivo de visión nocturna VN38-C. Hay 5 versiones distintas:

* Anti-tanque
* Anti-búnker
* Anti-blindaje/fragmentación (Cabeza explosiva en tándem)
* Fumígeno/incendiario
* Entrenamiento


(Foto: defesanet)


FICHA

Tipo.......................Lanzacohetes
País de origen..........España
Peso......................5 kg
Calibre...................90 mm



Instalaza Alcotán-100: El lanzador de granada propulsada por cohete Alcotán-100 está compuesto por una dirección de tiro optrónica reutilizable con total capacidad día/noche, telemetría láser, sensor de desplazamiento lateral del blanco, y presentación del punto futuro; y el tubo de munición desechable en tres versiones:

* Anti-tanque
* Anti-blindaje / fragmentación
* Anti-bunker


(Foto: Armada.ch)


FICHA

Tipo................................Lanzacohetes portátil de infantería
País de origen...................España
Peso...............................14 kg (lanzadera con proyectil 9,5 kg y sistema de disparo 4,5 kg)
Longitud..........................1,15 m
Calibre............................100 mm
Alcance efectivo...............de 30 m a 600 m



1.11.2 Lanzamisiles


Rafael Spike LR: Serán entregados 260 puestos de tiro y 2.600 misiles de la versión Spike LR, de 4.000 metros de alcance, entre 2009 y 2014 para sustituir los MILAN del Ejército de Tierra y los M47 Dragon de la Infantería de Marina, no se conoce cuantos de ellos serán para el Ejército de Tierra.


(Foto: Wikimedia)


FICHA

Tipo........................misil antitanque portátil de infantería
Peso misil............33 kg
Longitud..................1,67 m (misil y lanzadera)
Diámetro..................170 mm (misil y lanzadera)
Alcance efectivo.......800 - 8.000 m, dependiendo de la versión
Motor......................cohete de combustible sólido
Sistema de guía.........guiado por infrarrojos - Electro Optical (CCD, IR or Dual CCD/IIR), Passive CCD or dual CCD/IIR seeker



BGM-71 TOW 2A: El Ejército de Tierra adquirió 200 lanzadores ligeros TOW-LWL (Light Weight Launcher, Lanzador Ligero) con cámaras térmicas de segunda generación de ENOSA y 2.000 misiles BGM-71 TOW 2A, que se empezaron a recibir a partir de 1996.68 de los lanzadores están montados en vehículos de combate, como el VAMTAC, BMR o M113.


(Foto: Wikimedia)


FICHA

Tipo.......................................Antitanque
Fabricante...............................Estados Unidos
Sistema de guía.......................óptica por cable
Plataforma de lanzamiento.........Sistema M220 | Sistema M65


MILAN 2T: 106 de ellos están montados en vehículos de combate


(Foto: Wikimedia)


FICHA


Tipo..................................misil antitanque
Peso.................................7,1 kg
Longitud............................1,2 m
Diámetro............................125 mm
Alcance efectivo.................400 - 2.000 m
Motor................................cohete de combustible sólido
Envergadura.......................260 mm
Velocidad...........................200 m/s
Sistema de guía...................alambre SACLOS


Euromissile HOT:Equipan a los helicópteros antitanque Bö-105ATH. Están en servicio la versión HOT y la HOT-2.


(Foto: Wikimedia)


FICHA

Tipo...............................misil antitanque
Peso..............................24 kg
Longitud.........................1,27 m
Diámetro.........................150 mm
Alcance efectivo..............75 - 4.000 m
Motor.............................cohete de combustible sólido de dos fases
Envergadura....................310 mm
Velocidad........................900 km/h
Sistema de guía...............guía óptica por cable




...

Ultima actualización: Jueves 4 de Febrero del 2010 a las 11:33


2.ARTILLERÍA DEL EJERCITO DE TIERRA ESPAÑOL ... [ Listo ]


2.1 Artillería de campaña

2.1.1 Obuses remolcados:


L118/L119 Light Gun: En versiones 105/37 (L118) y 105/30 (L119). Los ejemplares de tubo corto se adquirieron por su capacidad de disparar la munición estándar OTAN de una pieza M1, de la que había grandes existencias al ser la que utilizaban sus antecesores, los Oto-Melara M-56. Están en dotación en los grupos de artillería de diversas unidades ligeras (Legión, BRIPAC, BRILAT y Brigada de Cazadores de Montaña).



(Foto: Wikimedia)


FICHA


Tipo:Obús remolcado
Origen:Reino Unido
Peso:1,858 kg
Longitud:8.8 m
Anchura:1.78 m
Altura:2.13 m
Calibre:105 mm
Retroceso:Hidroneumático
Cadencia de tiro:6-8 disparos por minuto
Velocidad:708 m/s



Santa Bárbara Sistemas 155/52 APU-SIAC:Se dotará a las Unidades de Artillería de Campaña de las Fuerzas de Defensa de Área y del Mando de Artillería de campaña de un material moderno con mayor capacidad de fuego y mayor alcance (40 Km.) que el actualmente en plantilla.La empresa adjudicataria es General Dynamics-Santa Bárbara Sistemas (fábrica de Trubia) Los subcontratistas de 1º Nivel son: Amper, Iveco y Fábrica de Trubia (SBS).



(Foto: Wikimedia)


FICHA


Tipo:Obús remolcado
Origen:España
Peso:13,5 toneladas
Calibre:155 mm
Direccion de tiro:Sistemas NABK o de GD-SBS
Cadencia de tiro:10 disparos por minuto



2.1.2 Obuses autopropulsados:


M109 A5E: El M109 es un vehículo blindado de combate de tipo Artillería autopropulsada de calibre 155 mm, fabricado en Estados Unidos desde principios de 1960.La tripulación de los M109 consiste en un jefe de la sección, el conductor, tres artilleros que preparan la munición, cargan, y disparan el arma, y dos artilleros que apuntan el cañón. El artillero apunta el cañón a derecha o izquierda (desviación) y el artillero auxiliar apunta el cañón hacia arriba y hacia abajo (cuadrante).


(Foto: Wikimedia)


FICHA


Tipo:Artillería autopropulsada
País de origen:Estados Unidos
Peso:27,5 t
Longitud:9,1 m
Anchura:3,1 m
Altura:3,3 m
Arma primaria:obús de 155 mm M126
Arma secundaria:ametralladora Browning M2 cal.50
Motor:8V71T, diésel sobrealimentado 405-440 HP ( kW)
Relación potencia/peso:16 CV/kg
Velocidad máxima:56 km/h
Capacidad de combustible:511 l
Autonomía:350 km



2.1.3 Lanzacohetes:


Lanzacohetes múltiple Teruel:A la Artillería Cohete se le exige hoy en día un poderoso volumen de fuego con elevada cadencia, gran movilidad para desplazarse por todo terreno y alcanzar rápidamente las posiciones de tiro, así como cambiar de asentamiento para garantizar su propia seguridad, sencillez de empleo táctico y facilidad de mantenimiento, disponer de grandes alcances, entre los 20 a 40 km., ser capaz de batir concentraciones de tropas y posiciones de partida, nutralizar la defensa contracarro, al tiempo de contribuir a la propia mediante la dispersión de minas contracarro, prohíbir y batir grandes zonas de terreno y puntos de paso obligada o desembarco.


(Foto: imageshack)


FICHA


Tipo:Lanzacohetes
Origen:España
Alcance:20-40km
Calibre:140 mm
Lanzador:Múltiple sobre vehículo TT con subsistemas automatizados y electrónicos
Duracion ráfaga:menos de 60 segundos
Cohete:Teruel T-2L de cabeza rompedora de 2,70 mm
Vehículo:Pegaso-3055 IASA-118325/72 de 220 CV, 6x6
Interior cabina:sistema de disparo, el programador, un radio teléfono PCR-77



2.2 Artillería antiaérea


2.2.1 Artillería de tubo:


Oerlikon 35 mm L/90 GDF-007: El doble cañón de 35 mm Oerlikon es un arma antiaérea remolcada fabricada por Oerlikon-Contraves. El sistema originalmente fue designado como 2 ZLA/353 ML pero posteriormente se cambió a GDF-001. Fue desarrollado a finales de los años 1950.


(Foto: Wikimedia)


FICHA


Tipo:Cañón automático
País de origen:Suiza
Peso:6.700 kg
Longitud:7,8 m
Longitud del cañón:3,15 m
Munición:35 × 228 mm
Calibre:35 mm
Ángulo vertical:92° a -5°
Ángulo horizontal:360°
Cadencia de tiro:550 disparos/min (por cañón)
Alcance efectivo:4 km (vertical)



2.2.2 Misiles antiaéreos


MBDA Mistral: Mistral es un misil antiaéreo, superficie-aire, dirigido por infrarrojos fabricado por la empresa multinacional europea de sistemas de misiles MBDA (anteriormente por Matra BAe Dynamics) y distribuido en 1988. Esta basado en el misil francés SATCP (Sol - Aire À Très Courte Portée), el misil portátil desarrollado en 1974 que más tarde se convertiría en el Mistral.


(Foto: Wikimedia)

FICHA


Tipo:Misil superficie-aire portátil de infantería
País de origen:Unión Europea
Longitud:1,86 m
Diámetro:90 mm
Alcance efectivo:4 km
Alcance máximo:5,3 km
Miras:Mira óptica
Explosivo:High Explosive
Peso del explosivo:2,95 kg
Detonación:por láser de proximidad o por impacto
Propulsor:cohete de combustible sólido
Velocidad máxima:800 m/s, aprox. Mach 2,6
Sistema de guía:buscador de infrarrojos



Roland:El Roland es un misil superficie-aire de corto alcance desarrollado por la división de misiles de las compañías francesas Aérospatiale y Matra (actualmente parte de MBDA/EADS). Se trata de un arma de comando semiautomático o automático (SACLOS/CLOS) por guía electro-óptica o radar, capaz de abatir blancos que vuelen a mach 1.5 o inferior a distancias de entre 500 m y 8 km y altitudes de entre 10 y 6.000 m.


(Foto: Wikimedia)


FICHA


Tipo:Sistema Misil superficie-aire
Origen:Union Europea
Peso:66'5 kg
Longitud:2,4 m
Diámetro:0,16 m
Alcance efectivo:De 500 m a 8 km
Ojiva:de alto explosivo, con espoleta de proximidad
Envergadura:0,6 m
Propulsor:Impulsor de combustible sólido + cohete de combustible sólido
Altitud:De 10 a 6000 m
Velocidad:Mach 1'8
Sistema de guía:SACLOS o CLOS por radio
Plataforma de lanzamiento:Chasis AMX-30, Marder o distintos tipos de camiones y soportes estáticos.


MIM-23 HAWK:El Raytheon MIM-23 HAWK (Homing All-the-Way Killer, matador con seguimiento todoaspecto), es un misil antiaéreo, superficie-aire, de alcance medio. El HAWK ha sido inicialmente diseñado para derribar aviones pero posteriormente fue adaptado para destruir otros misiles en vuelo.Actualizados a la versión PIP III (Product Improvement Plan, Plan de Mejora de Producto), están integrados desde 1984 con el Sistema Automático de Defensa Aérea del Ejército del Aire (enlace SADA-SAM). Los 24 lanzadores originales (4 baterías) fueron recibidos en 1965, mientras que los otros 12 se adquirieron de segunda mano al Ejército de los Estados Unidos en la década de 1990. Están asignados al Regimiento de Artillería Antiaérea (RAAA) número 74.


(Foto: Wikimedia)

FICHA

Tipo:Misil superficie-aire
Fabricante:Raytheon Corporation
Longitud:5,08 m
Diámetro:0,37 m
Alcance efectivo:25 km
Motor:cohete de combustible sólido
Velocidad:800 m/s (Mach 2,4)


Selenia Aspide:El Aspide es un misil antiaéreo de medio alcance producido en Italia por Selenia (luego Alenia Difesa tras su fusión con Aeritalia y hoy MBDA). Esta compuesto por un buscador radar-homing semi-activo. Es muy similar al estadounidense AIM-7 Sparrow, pero el Aspide utiliza guía monopulso en lugar de la exploración cónica, lo que lo hizo más preciso y resistente a las contramedidas electrónicas. Esta innovación no apareció en los Sparrows hasta la versión AIM-7M.Se usan dentro del sistema antiaéreo Toledo.


(Foto: Wikimedia)


FICHA

Tipo:Misil antiaéreo, aire-aire o superficie-aire
Fabricante:Italia
Alcance efectivo:40 km
Velocidad:Mach 4


NASAMS II(Colaboración de Kill88):Norwegian Advanced Surface to Air Missile System, que significa Sistema de Misil Superficie-Aire Avanzado Noruego, es un sistema de defensa antiaérea de rango medio-largo distribuido. NASAMS fue la primera plataforma terrestre para el misil AIM-120 AMRAAM, y el primer sistema de misil superficie-aire en el mundo occidental con guía por radar activo.El Ejército español adquirió 4 baterías del sistema de misil antiaéreo avanzado NASAMS II en 2003.El Ejército de Tierra instalará en Canarias los misiles antiaéreos NASAMS II con un alcance eficaz de 20 kilómetros.


(Foto: Wikimedia)


FICHA

Tipo:Sistema de misiles tierra-aire móvil
País de origen:Noruega
Peso:157 kg
Longitud:3,65 m.
Diámetro:178 mm.
Envergadura:533 mm.
Velocidad:Match 2
Sistema de guiado:Semiactivo
Cabeza:35 kilogramos
Tubos contenedores:seis
Cadencia de fuego:2 segundos

MIM-104 Patriot:es un sistema de misiles tierra-aire de largo alcance fabricado por la compañía norteamericana Raytheon. Creados para reemplazar a los Nike-Hercules como misiles de altitud media-alta, los Patriot se hicieron populares tras la Guerra del Golfo, donde se usaron masivamente.La adquisición del sistema de misiles antiaéreos Patriot por parte del Ejército de Tierra español respondió a uno de los compromisos militares adquiridos por España en la Cumbre de la OTAN en 2002.


(Foto: Wikimedia)


FICHA

Tipo:Sistema de misiles tierra-aire móvil
País de origen:Estados Unidos
Fabricante:Raytheon
Peso:900 kg
Largo misil:5,31
Motor:de combustible sólido
Velocidad máxima:Mach 5
Alcance efectivo:160 km
Detonación:activación por proximidad


2.3 Artillería de costa


Cañón Vickers modelo 1923 de 152,4/50mm:Este material se encuentra en servicio en las Baterías A-11 y A-3 (Punta Candor) del GACTA I y en las Baterías A-4 (Punta Camarinal) y A-5 (Paloma Baja) del GACTA II . Son denominadas en el argot del artillero de costa como "quince veinticuatro", son piezas con origen naval diseñadas por la británica Vickers Armstrong, adquiridas en el año 1926 para potenciar buques y la defensa de costas española y construidas en España por la SECN entre ese año y 1952.
El RACTA-4 cuenta con cañones montados en torres sencillas y controlados y dirigidos por direcciones de tiro (DT) 9KA-410, y Costilla, desplegados centro y entrada Oeste del estrecho de Gibraltar.


(Foto: farm3.static.flickr)


FICHA

Tipo:cañon de costa
País de origen:Reino Unido
Calibre:152,4 mm.
Alcance:21,600 m.
Velocidad:915 m/seg
Peso del proyectil:45 Kg. apr.
Cadencia:4 disparos/minuto
Peso del tubo:8738 Kg.
Longitud del tubo:7,86 m.



Cañón Vickers modelo 1926 de 381/45mm:Constituye la mayor pieza de artillería en servicio actualmente de España. Es uno de los materiales característicos del armamento de la defensa de costas de nuestro país y dota a la Batería A-6 (Paloma Alta) del GACTA II/4 de esta Unidad destacada en Tarifa (Cádiz), desplegada ante el acceso oeste del estrecho de Gibraltar. Conforma una única batería de tres piezas, en torres simples.


(Foto: vickers381)


FICHA

Tipo:Cañon de costa
País de origen:Reino Unido
Calibre:381 mm.
Alcance:35.100 m.
Velocidad:762 m/seg
Peso del proyectil:800 Kg. aprox
Cadencia:1 disparo por minuto
Peso del tubo:86 Tm.
Peso del cierre:1663 Kg.
Longitud del tubo:17 m.







..

Borrado

Ultima actualización: Viernes 26 de Febrero del 2010 a las 14:02



3.VEHICULOS DEL EJERCITO DE TIERRA

3.1 Vehículos de transporte y utilitarios

3.1.1 Mulas mecánicas


SPA FOX 15.D 4x4 1TM: La Fox 15.D, está especialmente concebida para el transporte de personal, armamento y equipo de las unidades aerotransportadas. Es lanzable aerotransportable por avión y helicoptero y apilable, y puede ser lanzada en paracaídas. De dotación en la Brigada de Infantería Ligera Paracaídista (BRIPAC) Almogávares VI, la Fox 15.D, es empleada para el transporte de sistemas de armas y de comunicaciones.


(Foto: Starmedia)


FICHA

Tipo:Vehículo ligero
Longitud:3515 metros
Peso:1500 kg
Carga máxima:1000 kg
Peso remolcable:1500 kg
Transporte de personas:6
Velocidad:75 km/h
Autonomía:550km
Motor:Diesel de 90 CV
Velocidades:automática,4AV,1MA



EINSA: La compañía de Organización y Movimientos de Playa (OMP) del Ejército Español, dispone de 12 mulas mecánicas de la firma EINSA. Este vehículo multifunción dispone de dos configuraciones, para carga general y transporte de tropa.El sistema, único en el mundo, es sencillo y manejable. La carga puede ser izada por un solo hombre, siempre que se encuentre paletizada, a través de un winche situado detrás de la cabina que, con la ayuda de unos rodillos, simplifica enormemente el proceso.
Para el transporte de tropa, se encuentra entre los rodillos una trampilla tipo bisagra que, una vez abierta, los cubre con un asiento habilitando así mismo un hueco para colocar los pies. En total se puede transportar hasta 4 soldados, con dos más en la cabina.


(Foto: Desarrollo y defensa)

Ficha

Tipo:Vehículo ligero
Fabricante:EINSA (España)
Tripulación:2 hombres en cabina
Dimensiones:3'40 x 1'98 metros
Ángulos de entrada y salida: 90º y 90º
Pendientes:60% (cargada)
Capacidad de carga:4 hombres o 1.200 kg
Motor:Peugeot XUD9A
Tracción:a las cuatro ruedas
Dirección:a las cuatro ruedas
Prestaciones:70 km/h



3.1.2 Coches todoterreno


Santana Aníbal: El Coche Ligero Todoterreno (CLTT) Santana Aníbal PS-10 fue seleccionado en 2004 como vehículo todoterreno de 1 tonelada métrica de carga útil de "necesaria uniformidad en las Fuerzas Armadas" por el Ministerio de Defensa. El primer contrato de compra de estos vehículos destinados al Ejército del Tierra data de febrero de 2005, 150 unidades carrozadas con caja de carga general y techo de lona por importe de 4,23 millones de euros. En julio de 2005 se concedió un contrato de adquisición de otros 20 vehículos carrozados blindados destinados al Ejército y con un presupuesto total de 1,34 millones de euros. Ya en febrero de 2006, Defensa adjudicó a Santana Motor su mayor contrato de adquisición, dotado con un presupuesto de 28,21 millones de euros para suministrar 1.000 unidades carrozadas. La siguiente compra fue en febrero de 2007 cuando se autorizaron tres contratos de adquisición de vehículos Aníbal con diferentes configuraciones por un importe global de 17,59 millones de euros. La última adquisición, data del 12 de junio de 2008, fue firmada por Defensa el 14 de abril de 2008 y consiste en la compra de 140 vehículos todoterreno de la versión de techo de lona con un importe de 4,79 millones.


(Foto: masiapelarda)


Ficha

Tipo:Vehículo todoterreno
Fabricante:Santana motor
Anchura:1750 mm
Altura:2000 mm
Longitud:4541 mm
Tripulación:
Ángulos de entrada y salida:50º/30º
Pendiente:45º
Capacidad de carga:
Motor:IVECO 8140.43P
Velocidad:92 km/h
Tracción:a las cuatro ruedas
Dirección:asistida hidraulicamente
Profundidad en vadeo:500 mm


Nissan Patrol: En versiones MC-4 (carrocería corta) y ML-6 (larga).




URO VAMTAC: Vehículo de alta movilidad táctico fabricado por la empresa UROVESA de Santiago de Compostela. Gracias a su diseño modular puede ser utilizado para múltiples aplicaciones:

* Ambulancias
* Carga general
* Cisternas y aljibes
* Comunicaciones
* Furgones
* Mando y control
* Plataformas lanza-misiles
* Porta-armas
* Porta-shelter
* Sistemas de vigilancia
* Transporte de personal.

En total están en servicio cerca de 1.500 vehículos VAMTAC de distintas versiones.




3.1.3 Vehículos medios y pesados de transporte


Camión Ebro/Nissan M100.

Camión todoterreno URO 115PM 4X4

Camión todoterreno URO MT-149 AT 4X4

Camión todoterreno URO MAT-18.16 4X4

Camión todoterreno URO M3 Y MA3 4X4

Camión todoterreno Iveco-Pegaso 40.10WM 4X4 (en versión ambulancia)

Camión todoterreno Pegaso 3046 4X4.

Camión todoterreno Iveco-Pegaso 7217-6 4X4 (versión mejorada del anterior)

Camión todoterreno Iveco 7226 4X4 (mejora adicional del Pegaso 3046 original)

Camión todoterreno Pegaso 3055 6X6.

Camión todoterreno Iveco-Pegaso 7323 6X6 (versión mejorada del anterior)

Camión todoterreno Iveco-Pegaso M.250.37WM 6X6 de 10 tm.

Camión todoterreno Iveco-Pegaso M.320.42WM 8X8 (en versión vempar táctico)

Camión Iveco-Pegaso Eurotrakker (en versiones de 4, 6 y 8 ruedas).

Camión Dodge/Barreiros 3464

Camión Pegaso 2181/60.

Camión Pegaso Troner 1234

Camión Mercedes-Benz 2644


3.2 Vehículos blindados de combate

3.2.1 Ligeros multipropósito


Iveco MLV Lince (395): Es un vehículo táctico 4x4 desarrollado por la compañía italiana Iveco, resistente a minas y con capacidad para transportar una escuadra de soldados, cuenta con avanzados sistemas de seguridad y armamento (inhibidores, radios, armamento, equipo antidisturbios), y ha sido diseñados especialmente para resistir a los artefactos explosivos improvisados.La adquisición de este vehículo fue aprobada por el Gobierno de España el 2 de noviembre de 2007 con un Plan de Renovación de Vehículos Blindados para la adquisición en dos fases de 395 vehículos de escuadra Iveco MLV Lince y 180 de pelotón RG-31 Mk5E Nyala (575 en total) por valor de 321 millones de euros. La primera fase, que se desarrolla hasta 2009, contempla la adquisición de 120 vehículos Iveco MLV Lince entre 2007 y 2008, y que serán recibidos entre finales de 2008 y a lo largo de 2009. La segunda fase del plan comprenderá el periodo 2009-2010 y contempla la adquisición de otros 275 Iveco MLV Lince que entrarán en servicio de forma escalonada respondiendo a las necesidades del Ejército.




RG-31 Mk5E Nyala (180): Se trata de un vehículo blindado resistente a minas (MRAP por sus siglas en inglés) 4x4, con capacidad para un pelotón y con una torre ametralladora por control remoto Samson fabricada por la empresa israelí Rafael Manor. La Plataforma de Armamento por Control Remoto (RCWS) Samson ofrece un alto grado de precisión en el disparo, tanto de noche como de día y en movimiento, garantiza una alta protección de los ocupantes del MRAP al no tener que exponerse el tirador en el exterior del blindado. Los vehículos son fabricados por la compañía BAE Systems Sudáfrica con la colaboración de General Dynamics Santa Bárbara Sistemas.La adquisición de este vehículo fue aprobada por el Gobierno de España el 2 de noviembre de 2007 con un Plan de Renovación de Vehículos Blindados para la adquisición en dos fases de 395 vehículos de escuadra Iveco MLV Lince y 180 de pelotón RG-31 Mk5E Nyala (575 en total) por valor de 321 millones de euros. La primera fase, que se desarrolla hasta 2009, contempla la adquisición de 100 vehículos RG-31 Mk5E Nyala, y que serán recibidos entre finales de 2008 y a lo largo de 2009. La segunda fase del plan comprenderá el periodo 2009-2010 y contempla la adquisición de otros 80 RG-31 Mk5E Nyala que entrarán en servicio de forma escalonada respondiendo a las necesidades del Ejército.




3.2.2 Vehículos de transporte de infantería


BMR M1 (648 en distintas versiones): El Ejército de Tierra dispone de 648 vehículos blindados medios de ruedas BMR,[31] actualizados a partir de 1994, en distintas versiones:

* Portapersonal
* Puesto de mando
* Ambulancia
* Vehículo de recuperación y mantenimiento
* Vehículo de combate con torre de 90 mm
* Portamortero
* Contracarro: equipado con lanzamisiles antitanque TOW.




M113 A3 (1.313 en distintas versiones): El Ejército de tierra dispone de 1.313 vehículos TOA (Transporte Oruga Acorazado) M113, de origen estadounidense, en distintas versiones:

* Transporte
* Portamortero
* Contracarro: Equipado con lanzamisiles antitanque TOW.
* Ambulancia
* Mando (versión denominada M-577)
* Transmisiones
* Siembraminas
* Municionamiento (M-548)




Bandvagn 206 (40+): La adquisición de los vehículos TOM (Tractor Oruga de Montaña) Bandvagn 206, fabricados por la empresa sueca Hägglunds, se remonta a finales de los años 1980, cuando se compraron dos unidades del Bv206 para evaluarlas en la Brigada de Cazadores de Montaña. La evaluación resulto satisfactoria por lo que se realizó un pedido de 32 unidades más. Pedidos posteriores han ampliado la flota a algo mas de 40 vehículos.




Bandvagn 206S (50): El Bv206S es una versión mejorada para el ámbito militar del Bandvagn 206 fabricada por la empresa sueca Hägglunds. El Ejército de Tierra ha recibido en el año 2003 las primeras 10 unidades del vehículo TOM (Tractor Oruga de Montaña) Bv206S, de un total de 50 unidades adquiridas para la Brigada de Cazadores de Montaña.



3.2.3 Vehículos de combate de infantería


Pizarro (356 en distintas versiones): El Ejército de Tierra de España ha adquirido en una primera fase, que finalizó en el año 2003, 123 vehículos de combate de infantería / caballería (VCI/C) Pizarro y 21 vehículos de puesto de mando (VCPC) Pizarro con su correspondiente apoyo logístico. En una segunda fase iniciada en 2006 y que finalizará en 2012 se adquieren 212 vehículos Pizarro adicionales, 170 más de la versión VCI/C, 5 más de la VCPC, 28 vehículos de observador avanzado (VCOAV), 8 vehículos recuperadores (VCREC) y 1 vehículo de combate de zapadores (VCZ).[34] En total los vehículos adquiridos de la familia de blindados Pizarro son los siguientes:

* 293 VCI/C (Vehículo de Combate de Infantería / Caballería).
* 26 VCPC (Vehículo de puesto de mando).
* 28 VCOAV (Vehículo de Observador Avanzado).
* 8 VCREC (Vehículo Recuperador).
* 1 VCZ (Vehículo de Combate de Zapadores).





3.2.4 Vehículo de exploracion de caballeria


VEC M1 (95): El VEC, o Vehículo blindado de Exploración de Caballería, es un vehículo blindado destinado a las unidades ligeras de Caballería derivado del BMR y creado por la empresa española Santa Bárbara Sistemas. El Pegaso BMR-625 VEC se diseñó como un derivado del BMR conservando la mayoría de los componentes mecánicos pero variando la forma de su casco y su distribución y acondicionamiento interno para adaptarlo a sus nuevas funciones.De los 340 vehículos que se fabricaron en distintas variantes, actualmente solo están en funcionamiento 95 vehículos de la versión actualizada M1 con torre Oto-Melara y cañón M242 Bushmaster de 25 mm.




3.2.5 Cazacarros


Centauro (84): El Ejército de Tierra adquirió 84 Vehículos de Reconocimiento de Caballería (VRC) Centauro con cañón de 105/52 mm en dos fases: los primeros 22 vehículos fueron entregados en el año 2002 y los 62 restantes entre 2004 y 2006. Los vehículos de la 1ª fase fueron fabricados en su totalidad por el consorcio italiano Iveco-Fiat-Oto Melara. Sin embargo para los 62 vehículo de la 2ª fase se han efectuado transferencias tecnológicas para ser fabricados parcialmente en España por Iveco-Pegaso, Oto Melara-Ibérica y Amper, además incorporan mejoras como cámara térmica de 2ª generación Galileo para tirador, sistema interfónico ROVIS, 2ª ametralladora MG3 en techo y toma de aire comprimido. Se trata de un vehículo aerotransportable y de gran movilidad que le permiten una rápida proyección a distancia.





3.2.6 Carros de combate


Leopardo 2E (219 carros de combate + 4 carros escuela): El carro de combate Leopardo 2E es una versión mejorada del Leopard 2A6 alemán cofabricado por Santa Bárbara Sistemas y con un grado de participación de la industria española del 60%. Se han adquirido 219 carros de combate (CC) Leopardo 2E, 16 carros de recuperación (CREC) Leopardo 2ER Búfalo y 4 carros escuela (CESC), incluyendo su puesta en funcionamiento inicial, el módulo de municionamiento y la familia de simuladores; fueron encargados en 1998 y entregados entre 2004 y 2008. Se tiene previsto actualizar los 108 Leopard 2A4 a 101 carros de combate Leopardo 2E y 7 carros de recuperación Leopardo 2ER.




Leopard 2A4 (108):Fueron adquiridos 108 carros de combate Leopard 2A4 a Alemania mediante contrato de leasing en 1995 para propósitos de entrenamiento de cara a la futura incorporación de los Leopardo 2E. Sin embargo en el año 1998, España acordó adquirir los Leopard 2A4 cedidos por Alemania y reducir la producción de los nuevos Leopardo 2E a 219 vehículos. En 2005 el Gobierno de España declaró que los 108 Leopard 2A4 tuvieron un coste para España de 16,9 millones de euros, que serían pagados en en el año 2016.[37] Se tiene previsto actualizar 101 de ellos a la versión Leopardo 2E y los otros 7 transformarlos a Leopardo 2ER Búfalo de recuperación.




M60A3 y M60A3 TTS Patton (244): El Ejército de Tierra recibió a principios de los años 1990 244 carros de combate M60A3 y M60A3 TTS Patton estadounidenses que estaban siendo retirados de Europa Central en cumplimiento del Tratado de las Fuerzas Armadas Convencionales en Europa, los cuales fueron puestos en servicio a partir de 1992. El Ejército Estadounidense los cedió gratuitamente, al igual que a otros países de la OTAN, como Grecia y Turquía, que recibieron cantidades muy superiores; pero en unas condiciones que dejaban mucho que desear, pues eran vehículos que ya entonces tenían muchos años encima y además la mayoría de ellos no procedían de unidades operativas, sino de depósitos, en los que habían estado almacenados desde hacía mucho tiempo. Por si fuera poco, la cesión no incluía los equipos, gran parte de los cuales les fueron desmontados antes de la entrega, puesto que las condiciones de ésta simplemente establecían que los carros fueran capaces de "desplazarse, girar la torreta y disparar". Dada esa situación, en un primer momento se pensó aplicarles el programa de modernización que se había llevado a cabo en los AMX-30EM2, que comprendía un sistema de control de fuego digital Hughes/ENOSA Mk9 A/D, cámara térmica ENOSA y motor diésel MTU 833 con transmisión automática ZF LSG 3000. Sin embargo, la aprobación del programa para adquirir los Leopard 2 supuso la cancelación de dichos planes. En 2006 estaban en servicio 184.





3.2.6 Vehículos blindados auxiliares

3.2.6.1 Vehículos de combate de zapadores


BMR M1 VCZ (33)




M113 VCZ (60)




Pizarro VCZ (1): El Ejército de Tierra de España ha adquirido en la 2ª fase de incorporaciones de vehículos Pizarro, iniciada en 2006 y que finalizará en 2012, 1 Vehículo de Combate de Zapadores (VCZ) Pizarro.



CZ 10/25E Alacrán (38): 38 carros de zapadores CZ 10/25E Alacrán basados en chasis de M60 A3.





3.2.6.2 Lanzapuentes


M-60 AVLB (7): El M-60 AVLB es la versión original lanzapuentes del M-60, equipada con un puente de tijera de 19,20 metros de luz. Los 16 que recibió el Ejército, de los que quedan 7 en servicio, fueron los únicos M-60 con los que contó España hasta que llegaron los transferidos en virtud de los acuerdos FACE, en los años 90.




M-60 VLPD 26/70E (12): 12 carros equipados con el puente alemán Leguan (Iguana). Este puente presenta la ventaja respecto al M-60 AVLB de ser deslizante, con lo que resulta más discreto que aquél, que ha de elevarse para su despliegue.




M-47 Leguan (1) :Tanque lanzapuentes equipado con el Leguan alemán, al igual que el anterior, pero aquí montado sobre el chasis del M-47





3.2.6.3 Blindados de recuperación


BMR de recuperación (BMR 3560.55)




Pizarro VCREC: El Ejército de Tierra de España ha adquirido en la 2ª fase de incorporaciones de vehículos Pizarro, iniciada en 2006 y que finalizará en 2012, 8 Vehículos Recuperadores (VCREC) Pizarro.


M-47ER3M/L


Búfalo (Leopard 2ER): El Búfalo (Büffel en alemán, su nombre original) es un carro de recuperación basado en la plataforma del Leopard 2.





3.2.6.4 Blindados de desactivación de explosivos


BMR M1 EDEX: Versión del BMR para equipos de desactivación de explosivos (EOD en inglés, Explosive Ordnance Disposal), con la parte trasera sobreelevada, al igual que en las variantes ambulancia y puesto de mando.




3.2.6.5 Blindados de reconocimiento NBQ


BMR VRAC-NBQ: Vehículo de Reconocimiento de Áreas Contaminadas, dotado de equipos de detección de partículas nucleares y armas biológicas y químicas.




3.2.6.6 Blindados de transmisiones


BMR M1 Mercurio 2000 (BMR 3560.56): Vehículo de comunicaciones mercurio.




BMR M1 Tritón



3.2.6.7 Blindados de guerra electrónica


BMR M1 GEL: version dotada de un equipo especializado en guerra electronica






..

5. AERONAVES DEL EJERCITO DE TIERRA


5.1 HELICOPTEROS


5.1.2 De enseñanza


Eurocopter EC 135: Helicóptero utilitario ligero.



5.1.3 Utilitarios

Agusta-Bell AB 212:



UH-1H Iroquois: Transporte medio. Helicóptero utilitario multipropósito. Armado con lanzacohetes M-200, ametralladora GAU-2 (designación M-93) de 7,62 mm y lanzagranadas automático M-94 o M-129 de 40 mm.



5.1.4 Transporte


Eurocopter AS 532L Cougar:Helicóptero de transporte medio



Eurocopter AS 332B Super Puma:Helicóptero utilitario multipropósito medio.



Boeing CH-47D Chinook:Helicóptero de transporte pesado de tropas o carga. Armados con 3 ametralladoras M60 (2 laterales y 1 trasera).




5.1.5 Helicópteros de ataque



Eurocopter EC 665 Tigre HAD : Helicóptero de ataque polivalente de reconocimiento, combate aire-aire, apoyo al suelo y contra-carro con capacidad de combate todo tiempo. Armamento: cañón de 30 mm. GIAT (450 proyectiles), misiles aire-aire Mistral (4 unidades), misiles contra-carro Spike ER, cohetes de 70 mm. (posibilidad de montar lanzadores de 19, 12 y 7 unidades).




CASA Bo 105ATH: Helicóptero polivalente ligero, adaptado para misiones de ataque, armado con 6 misiles contra-carro Euromissile HOT. El CASA BO 105 es una versión del Messerschmitt-Bölkow-BIohm (MBB) Bo 105P coproducido en España.



5.2 Vehículos aéreos no tripulados (UAVs)


IAI Searcher MK II-J (4): Avión no tripulado (UAV) desarrollado por la empresa israelí Israel Aircraft Industries (IAI) que tiene un alcance de 300 km y 12 horas de autonomía de vuelo. Con participación de las empresas españolas Indra Sistemas y EADS-CASA, este sistema está basado en plataformas aéreas con posibilidad de empleo de día y de noche, que permite acciones de vigilancia, obtención de información y reconocimiento de zonas en profundidad. Para ello cuenta con cuatro plataformas aéreas, una estación de control en tierra, una sistema de lanzamiento/despliegue y aterrizaje, una terminal de datos en tierra y una terminal de vídeo remoto.El Ejército de Tierra recibió 4 aviones IAI Searcher MK II-J en Israel el 21 de diciembre de 2007.



RQ-11 Raven (27): El Ejército de Tierra ha adquirido 27 aviones no tripulados miniatura (MUAV) RQ-11 Raven.


SIVA: El Sistema Integrado de Vigilancia Aérea (SIVA) es un sistema desarrollado por el Instituto de Técnica Aerospacial (INTA) Esteban Terradas (en España), y consiste en un UAV (unmanned aerial vehicle: avión sin piloto) y una estación de control en tierra.

En 1988 el INTA —con la perspectiva de tener que desarrollar un sistema de vigilancia del campo de batalla nacional— comenzó la ingeniería I+D que culmina casi 18 años más tarde (a finales de 2006) con la entrega de cuatro aviones sin piloto al ejército de tierra español.

La utilidad de los aviones sin piloto es que ninguna guerra podrá ganarse sin el dominio del aire. Sea para negar el poder aéreo enemigo, para poder lanzar ataques tácticos o estratégicos, o para poder observar los movimientos del enemigo, el dominio del aire es imprescindible para poder ejercer el poder sobre tierra. Ninguna actuación sobre territorio enemigo podrá tener éxito sin que previamente se haya asegurado el espacio aéreo sobre él (esta premisa no excluye otra: sin la intervención del ejército de tierra es imposible la ocupación —si es que de ocupación se trata— del territorio enemigo.

Una de las misiones que la aviación puede desarrollar es la observación de los movimientos del rival. Esa observación ha sido tradicionalmente encomendada a la aviación de caza, esto es, aviones cazabombarderos dotados de potentes cámaras capaces de detectar movimientos de las fuerzas contrarias. No obstante, ello presenta un claro inconveniente: la imposibilidad de que un piloto pueda permanecer durante largos períodos de tiempo sobre territorio enemigo sin correr el riesgo de ser derribado, con la consiguiente pérdida de vidas y material, pero también el agotamiento que misiones de larga duración como son las de observación, producen en los propios pilotos y el material. Por ello, para evitar la pérdida de vidas humanas, para minimizar las pérdidas aceptables, se desarrollaron a finales de los años sesenta los primeros prototipos de aviones sin piloto (en Israel y EE. UU.).

A pesar de que España se ha incorporado tarde a este segmento, ha desarrollado una tecnología propia que ha sido obra del INTA. Los UAV españoles pueden permanecer más de 7 horas en el aire, desplegarse más de 150 km del punto de despegue y pueden llevar diferente tipo de carga útil en función de la misión a desarrollar (sensores de visión nocturna, sensores infrarrojos, radares de apertura sintética en desarrollo, etc).

Lo que hace del SIVA un sistema verdaderamente singular es la capacidad de operar sin intervención humana, esto es: una vez fijados los parámetros de la misión, el ordenador de a bordo cumpliría la misma con total independencia del factor humano.

Un paso más en este sentido, será el desarrollo de los UCAV (aviones de combate sin piloto), en los cuales la misión de observación puede ser complementada con otra de ataque con misiles.



*Fuente: wikipedia

Todo muy acertado y correcto, gracias

No es por nada, pero este tema quedaria mejor como artículo(s) en la página que en un foro.

Etoy totalmente de acuerdo, a ver alguien que se lo curre.... jejeje

Si creo que seria mejor. Aparte parece ser que se puede pasar sin tener que volver a postearlo. Por otro lado, un articulo perfecto.

Si Danii esta de acuerdo, lo pasaremos, así tendra el honor de ser el primer no moderadore que publique un artículo

Lo que decidais vosotros

saludOs

Un trabajo fabuloso, mis felicitaciones dani.
Un saludo.

Lo mismo digo, gran trabajo.

Si señor,excelente trabajo,muy completo

Bueno....

Ya tienes tu blog en la web:

http://www.fuerzas-armadas.es/portal/bl ... ?IdBlog=22

En cuanto adivine cómo se pone el enlace en la parte izquierda de la web, estará completo...

felicidades.